一、全球汽车市场稳步发展
经过百余年的发展演变,汽车产业已成为世界上规模最大的支柱产业之一,具有产业关联性强、技术要求高、零部件数量多等特点,对工业结构升级和相关产业发展具有辐射带动作用。
2020年,全球汽车市场低迷,汽车销量下降至7,797万辆,随着经济形势逐步好转,汽车市场逐渐回暖,2021年全球汽车销量约8,268万辆。
二、中国汽车市场潜力巨大
随着国民经济快速发展,中国汽车市场需求保持良好的增长态势。
得益于汽车排放“国六”标准新车补贴、支持购置使用新能源汽车、增加传统汽车限购指标和开展汽车以旧换新等一系列鼓励汽车消费的措施和政策,汽车市场逐渐回暖。
根据中国汽车工业协会统计,2022年,中国汽车销量约2,686万辆,同比增长2.1%。
三、中国自主品牌乘用车市场份额提升
中国作为全球最大的汽车需求市场,国产化水平不断提升,自主品牌乘用车在品牌发展与产品革新方面持续发力。
根据中国汽车工业协会统计,2022年,中国乘用车销量约2,356.3万辆,增速达到9.5%,创近六年来新高。其中,自主品牌乘用车销量约1,176.6万辆,占乘用车市场份额约49.9%,实现大幅增长。
头部自主品牌厂商面向年轻化群体,打造新品牌、新形象,加大产品研发、生产平台方面的投入,在车型性价比、售后服务满意度等方面优势明显,具备良好的竞争力。
根据中国汽车工业协会统计,2021年中国自主品牌乘用车销量前十名厂商分别为:上汽集团、吉利汽车、长安汽车、长城汽车、奇瑞汽车、比亚迪、东风汽车、广汽集团、一汽集团和江淮汽车,合计销售乘用车882.3万辆,占自主品牌乘用车销量占比约92.46%,在中国乘用车总销量中占比约41.07%。
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